导语 Lead 近日，奔跑发布了2023年财报。比拟于销量和财政数据上的波涛不惊，奔跑将之前本人制定的电动化历程从2025年推迟到2030年，一石激起千层浪。电动化转型，这正在欧美国度没有想象傍边那么容易。

　　物流场景正正在代替Robotaxi，成为赛道玩家抢夺的核心。做者 ｜ 肖莹“新手艺取代旧手艺是不以人的意志为转移的，”这是吴军博士正在《海潮之巅》里的一句话，相信良多从动驾驶赛道玩家对这句线。

　　2025年为低空经济取汽车财产的协同成长按下加快键。这一“升维”，不只是企业立异的单打独斗，更需要跨行业、跨区域的系统化协做，从手艺复用、生态共建到政策冲破，全方位鞭策财产融合成长。正在2025年的全国上，“低空经济”成为备受注目的高频词汇。

　　智能驾驶上下逛财产链成为本钱关心的核心。做者 ｜ 万博2023年开年第一月，表示若何？据《赛博汽车》 不完全统计，1月份行业发生融资事务12起，累计披露融资金额跨越25亿元，同时还有3家国内公司传来IPO的进展。

　　进入7月，20日，正式国内首个“从驾无人”的从动驾驶出租车贸易化试点；21日，百度发布无标的目的盘无人车Apollo RT6，不只价钱降半，且将正在全国摆设。

　　近两年，跟着智能电动汽车渗入率快速提拔和政策不竭加码，汽车制动系统起头快速向线控标的目的演进。我们看到，比亚迪、长城、吉利、集度等整车厂对此范畴注沉度升级，博世、、采埃孚等国际零部件巨头投入力度逐渐加？。

　　文：郑开车＠谈擎说AI从编正在L2早已不再稀有，L4却遥遥无期的当下，L3的行业性进展一曲备受关心。然而，正在9月1日的2022世界人工智能大会（WAIC）上，李彦宏判断，L2之后率先辈入商用的很可能是L4，而不是L3！

　　正在新车企中，特斯拉绝对是最为激进的那家车企，由于曾多次正在汽车上使用敢为全国先的“黑科技”，其副感化就是这也会惹起美国国度公交通平安办理局 （NHTSA） 的多次介入查询拜访。2月18日，NHTSA发。

　　【潮汐贸易评论／原创】住正在长沙的Wendy，打开了本人的日志本，兴奋地记实着本人的表情：今天加盟了途虎养车，当前每年过年回家都要去庙里多，争取早日成为富婆……相信有车一族会熟知，汽车金融、维修调养、二手车买卖、汽车安全、汽车用品这些办事被消费者和商家统称为汽车后市场！

　　本文系深潜atom第760篇原创做品 家电巨头海尔，对准了二手车赛道 车悟饭丨做者 深潜atom工做室丨编纂 据领会，过去几年，海尔通过卡泰驰不竭加码二手车营业。天眼查显示，2023年，卡泰驰投资了超20家二手车相关企业，均为控股公司，投资占比从53%到71%不等。

　　一年一度的CES又来了！ 美国本地时间1月9日，2024年国际消费类电子产物博览会（CES）如期举行。 做为全球最昌大的科技嘉会，全球多个行业的顶尖企业城市加入CES。本年，展商们曾经不约而同将从题放正在了AI上？。

　　（2022年3月9日，上海）近日，湖北芯擎科技无限公司（以下简称：芯擎科技）获得中国第一汽车集团无限公司（以下简称：中国一汽）数亿元计谋投资，用于更先辈芯片的研发和摆设。两边将正在车规级、高算力芯片范畴展开合做，提拔一汽集团旗下品牌汽车正在智能座舱、从动驾驶等范畴的自从立异，配合推进汽车芯片国产化历程？。

　　时间10月22日，滴滴从动驾驶颁布发表，完成广汽集团领投、滴滴参取的C轮2。98亿美元融资，据引见，资金将会用于首款Robotaxi的量产落地。 这里的首款Robotaxi，指的是，滴滴从动驾驶取广汽埃安正在2024年4月成立的合伙公司安滴科技，打算正在2025年推出的首款量产L4车型！

　　Waymo“垂头”。做者 章波纹“现正在Waymo还没裁人，但2023年岁首年月若是裁人，我一点都不会惊讶。”2022年12月，谷歌一位员工正在社交平台发布如上言论，一语成谶。从本年1月中后旬起头，不竭有Waymo前员工正在互联网发布求职消息！

　　10月29日，小米Ultra原型车正在纽北赛道射落6分46秒874的四门车速度记实，到了晚上小米新品发布会上雷军顺势推出小米SU7 Ultra量产版，节拍踩的很是完满。 不外小米SU7 Ultra的原型车取量产版并不是一个工具。

　　媒介：2021年，一场新的智能化变化正正在悄悄改变着一个陈旧的行业。正在矿山范畴，无人矿车其实早已乘着从动驾驶的春风成长多年。当大部门无人驾驶使用场景还处于验证阶段，矿山场景无人驾驶运输正送来规模化贸易落地！

　　跟着利好政策出台、出产企业加快复工复产，汽车消费正正在回暖，这此中，日前，中国消息通信研究院发布《2022年5月新能源汽车行业运转数据演讲》，显示5月份新能源汽车产销量均跨越40万辆，同比增加程度超预期。

　　2023年2月，智能车赛道投融资概况要点： 据《赛博汽车》不完全统计，2023年2月，国内智能汽车赛道发生投融资事务22起，累计披露的融资金额达到86。8亿元（美元按照1！6。87换算为人平易近币）。

　　做者 章波纹 编纂 章波纹 时至2023岁暮，当初由京东、阿里、美团倡议的“结尾无人配送冲击千台”大和仍正在继续。只是，履历近2年的光阴传播，这场“和。

　　铅笔道做者 曲八迪拜王储哈姆丹本穆罕默德是科技界炙手可热的名字。他引进全球先辈手艺，从导将阿联酋从石油输出国向科技强国转型：打制元之都、 近日，出格行政区运输署发布通知布告称，已按照《道交通（从动驾驶车辆）规例》向百度萝卜快跑发出首个从动驾驶车辆先导派司。 获批后，萝卜快跑从动驾驶车辆能够正在特定区域进行测试。

　　做者 章波纹 编纂 邱锴俊 2024岁首年月颁布发表全面进军汽车范畴后，英特尔也将汽车营业总部正式落户中国。 此次2025上海车展，英特尔更是初次参展，带来了新产物的同时，也宣。

　　全球汽车市场进入存量合作时代，智能化将成为沉塑汽车产物差同化的主要元素，座舱智能为沉点标的目的。座舱由座舱电子和座舱内饰形成，为座舱智能化的焦点发力点，配合实现座舱人机交互，同时取智能驾驶交互感化，最终实现人机共驾。

　　文：郑开车＠谈擎说AI从编Waymo履历的Corner Cases难题，正正在特斯拉。“我一起头就晓得Autopilot这道题欠好解，但没想到是这么难解。”2022年开年，马斯克做客Lex Fridman的播客聊到从动驾驶时，认可其难度超出了预期？。

　　撰文 ／ 白鸥编纂 ／ 沈洁过去半年时间里，城市辅帮驾驶上演了一场激烈的“竞速赛”。2021年7月，特斯拉起头向美国用户推送具备城市NOA功能的FSD 9．0 Beta，此次号称升级幅度最大的测试版本？。

　　自从品牌扎堆进军硬派越野市场，绝非偶尔之举，而是市场需求、手艺前进、品牌计谋等多种要素交错感化的必然成果。 正在汽车市场的广漠邦畿中，越野车型一直占领着奇特且充满魅力的一席之地。已经，这一范畴被Jeep牧马人、丰田兰德酷泽等国外品牌牢牢把控。